Kit motor+invertor+cutie EV

Am scris in repetate randuri ca a fabrica sau converti o masina clasica intr-un
EV nu este industrie ! este o treaba de meserias indemanatic ! Si ca sa nu
ramana doar spus ... iata si exemplul !!!





Construit folosind invertorul CM200 și motorul/transmisia BorgWarner eDM,
acest modul integrat trei-în-unul este capabil de 4140 Nm de cuplu pe osie
atunci când este echipat cu invertor DX și este asociat cu sistemul de baterii
al vehiculului de 400V. Ansamblul este înșurubat gata pentru liniile de transmisie
montate transversal și este echipat standard cu blocare de parcare și pompă de
apă. iDM-190 are angrenaj 8.28:1 și un diferențial cu alunecare limitată.

Evident ca mai ramine de amplasat si conectat sistemul de baterii si un
panou de bord ... chestie care necesita munca de tinichigiu si un pic de
imaginatie !

(sursa : https://cascadiamotion.com/ )