Producătorul lui Ozempic încearcă să blocheze versiunile compuse derivate
din medicamentului său de succes. Novo Nordisk a cerut FDA să blocheze
producția de copii compuse ale Ozempic, argumentând că este prea dificil de
făcut în siguranță. Este cea mai recentă escaladare a unui război în curs de
desfășurare între companiile farmaceutice și cei care compun ... amestecatorii
de "prafuri de putut", fabricantii de "suplimente alimentare".
(wired)

Experienta de utilizare de o luna a lui iPhonw 16 permite deja
primele impresii in cunostinta de cauza !

- camera este la inaltimea reclamei !
- utilizarea bateriei este mai buna ca in trecut
- butonul "camera control" ... face toti banii !
- performanta CPU cu 6 nuclee active a crescut simtitor !
(cnet)

Guru de la Gartner și-au lansat luni lista cu primele 10 tendințe tehnologice
strategice de urmărit în 2025 – o listă puternic influențată de inteligența
artificială.

În fruntea listei se afla sistemele Agentic AI, care pot planifica și executa în
mod autonom acțiuni pe baza obiectivelor definite de utilizator. Până în 2028,
firma a prezis că cel puțin 15% din deciziile de lucru de zi cu zi vor fi luate în
mod autonom prin Agentic AI, în creștere de la 0% în 2024.
(tnw)

Scriam ieri despre satelitul Boeing de la Intelsat care a explodat și s-a rupt
pe orbită. Forțele spațiale americane urmăresc aproximativ 20 de piese
rezultate din el și nu au observat amenințări imediate.
(eng)

Un fost angajat al OpenAI spune că compania încalcă legea drepturilor de
autor și distruge internetul ! Încalcă OpenAI legea drepturilor de autor din
SUA? Un fost angajat al companiei spune că da si multimea de procese
intentate o va dovedi !

Cert este ca acolo unde AI va aduce beneficii , va fi in domeniile elitiste
intelectuale si creative ! cei care cu mai putin efort de rutina var oferi mai
rapid rezultate relevante ! Beneficiarii ... o minoritate ? ce se va intampla
cu "palmasii" din cercetare si dezvoltare ? raspunsurile nu prea conving !
(gzmo)

Cel mai mare record de turbine eoliene de pe planetă a doborât din nou
ajungand la 26 MW ! China, liderul global de necontestat în energia eoliană,
tocmai a stabilit un alt record mondial pentru cea mai înaltă și mai mare
capacitate turbină eoliană offshore, mai înaltă decât Turnul Eiffel, Clădirea
Chrysler și mai lungă decât cel mai lung portavion din SUA.
(newa)

(bp)

'Tu-i mama ei de Limba Romana!






Lasati bolnavii mintali ... sa vina la mine !
(fb)

(google)

(yt)

În ceea ce privește această expresie, aproape toată lumea înțelege semnificația
ei, dar puțini oameni sunt familiarizați cu povestea sa interesantă.

Dumnezeu a stabiliti regulile de acceptare in Rai ! intre ele era si aceea de a
nu musca din fructul oprit ... marul ! Prima care a violat acesta interdictie, din
curiozitate , a fost Eva ... care a fost izgonita din Rai ! Semnificatia etica este
ca regulile , chiar si neintelese , trebuie respectate ! asta face parte din
conventia sociala !
(fb-ag)

DE UNDE AU VENIT MAYASII SI AZTECII ?

Charles Étienne Brasseur de Bourbourg (1814 – 1874) a fost un stareț
flamand din secolul al XIX-lea. Pe lângă profesia sa clericală, starețul francez
este universal cunoscut pentru contribuțiile sale importante la cunoașterea
popoarelor mezoamericane. De fapt, Charles Étienne Brasseur a fost și un
renumit scriitor, etnograf și arheolog, specializat în special în studiul civilizațiilor
mayașă și aztecă.

Potrivit cărturarului, mayașii și-au amintit de patria lor ca fiind un „continent
situat în Pacific”, care mai târziu s-a scufundat. Ei au numit acest continent
„Țara lui Mu”. ... În urmă cu câțiva ani, se credea că aceasta este o legendă.
Dar sosirea sateliților a arătat că toate acestea sunt adevărate.

De fapt, Indonezia și Australia de astăzi sunt „rămășițe” ale unui continent
mult mai mare, pe care oamenii de știință îl numesc Sundaland. Acest
continent situat în apele Oceanului Pacific a fost parțial scufundat acum
14.000 de ani, când Oceanul Pacific s-a ridicat cu aproximativ 140 de metri.

De unde știau mayașii despre „continentul scufundat” din Oceanul Pacific?
Este aceasta o coincidență incredibilă? Sau strămoșii tăi chiar au venit din
Sundaland? ... Încă o dată, dacă am asculta de știință și nu de prejudecățile
noastre, mayașii ar avea perfectă dreptate. Strămoșii săi au venit din
Sundaland. Cum suntem în siguranță? Potrivit lui Kenneth M. Olsen, biolog
specializat în evoluția plantelor la Universitatea Washington din St. Louis,
avem dovezi de necontestat că marinarii din regiunile Sundaland și Sahuland
au călătorit în Panama, în America Centrală, în vremurile precolumbiene.
„Dovada vie” este prezența nucii de cocos în America. Acest cercetător a
descoperit că toți copacii de cocos, oriunde se găsesc în lume, provin din India
sau din vechea regiune Sundaland. Mai mult, profesorul explică că, cel puțin
când vine vorba de distanțe mari, nucă de cocos nu migrează în mod natural,
spre deosebire de semințele altor plante. În cazul lui, trebuie să fie transportat
de oameni în alte regiuni îndepărtate pentru a se înrădăcina acolo.

Dacă nucă de cocos a ajuns în America Centrală în vremurile precolumbiene,
înseamnă că alți marinari au ajuns în America înaintea lui Cristofor Columb
și l-au plantat.
(fb-ah)

(fb)

(fb)

Incredibila "gradinitza" de la Barcelona a zdrobit Bayern Munchen !!!
Atletico Madrid a trait acasa o seara de ... uitat !
Total necunoasuta Brest a tinut in sah Bayerul lui Xabi Alonzo !
La Leipzig un meci disputat care a revenit celor mai rutinati - Liverpool !
(google)

Votul de astăzi în Parlamentul European cu privire la bugetul Uniunii Europene
pentru 2025 a evidențiat atât provocările politice, cât și tensiunile interne din
coaliția pro-europeană. Europarlamentarul PSD Victor Negrescu, raportorul
general al Parlamentului pentru buget, și-a exprimat îngrijorarea serioasă cu
privire la poziția Consiliului și direcția în care se îndreaptă negocierile privind
finanțarea programelor cheie ale UE.

Vorba Tovarasului Lenin ... Locomotiva misca doar daca bagi abur in pistoane
si nu totul in sirena !
(evz)

Deputatul USR Victor Ilie a fost invitatul ultimei ediții din rubrica „Cu fața la
alegători”, în cadrul căreia a vorbit despre proiectul USR care vrea să prevină
înșelătoriile de tipul celei făcute de compania imobiliară Nordis. Deputatul a
argumentat importanța înscrierii promisiunii de vânzare sau a antecontractului
în cartea funciară, singura garanție a cumpărătorului în cazul în care situația ia
o întorsătură nefavorabilă.

Baaa ! voi vreti sa ne bagati ghiara in gat ! cum dracu sa mai escrocam
atat lume ! V-ati dilit de tot ! Huoooo ! afara din Parlament !
(ziare)

Președintele SUA Joe Biden cere ca Donald Trump să fie „izolat politic”.
”Asta trebuie să facem” . Asa trebuie ! daca n-a mers cu pusca ... buna
si "democratia" !
(ziare)

Să oprim prostiile astea odată pentru totdeauna !!!


În primul rând, sfătuiesc pe toți să-și păstreze vehiculul termic; acesta nu
va fi niciodată interzis din circulație deoarece Germania se va opune. Atenție
pasionaților de mașini electrice!

Ce se intampla cu bateria mașinii electrice la sfârșitul garanției? - Majoritatea
mărcilor de mașini pur și simplu repară bateria până când își atinge capacitatea
minimă obligatorie. Atunci, nu mai sunt sperante si nota va fi foarte piperata.

Producătorilor de mașini nu le place să vorbească despre asta, dar revista
germană Autobild a dezvăluit-o oricum. La înlocuirea bateriilor vor fi necesare
multe ore de muncă. Înainte de a putea repara bateria în sine, aceasta
trebuie, desigur, scoasă din mașină. Și de aici începe prima problemă.

Dacia Spring pare a fi +/- user-friendly în acest sens. Lucrarea durează doar
2,5 ore. La Honda , mică și scumpă, sunt deja 4 ore. În cazul unui Kia EV6
(și poate și al lui Hyundai Ioniq deoarece are aceeași structură), acesta poate
crește până la 10 ore. Numai orele de muncă vă vor costa 2.000 de euro.

Diferențe nebunești între mărci și modele Renault Twizy este cel mai ieftin,
la 4.000 de euro, dar nu este o mașină mare. Smart Fortwo și Forfour ar fi
cele mai accesibile, la 6.537 de euro, dar unii clienți din Germania au fost
deja nevoiți să plătească un multiplu din asta.

La celălalt capăt al acestui tabel neexhaustiv, găsim Hyundai Kona Electric
64kWh, a cărui baterie costă doar 33.771 de euro, și Volvo XC40 Recharge,
care necesită 37.854 de euro pentru o înlocuire completă.

Ceea ce este de asemenea remarcabil este faptul că prețurile variază
considerabil în funcție de marcă și model. De exemplu, o baterie de 64 kWh
la Kia e-Niro costă 10.410 de euro. Cu toate acestea, o baterie de aceeași
dimensiune la Hyundai Kona (Hyundai și Kia aparțin aceluiași grup) costă
imediat 33.771 de euro. Mai mult de trei ori mai mult. Nu se oferă nicio
explicație pe acest subiect.

Cât despre cei care cumpără mașini electrice mult mai scumpe decât mașinile
termice și diesel, pentru a „economisi bani” (cautați greșeala!), chiar credeți
că Statul va renunța la profitul considerabil pe care îl reprezintă impozitele pe
vehicule și impozitele. + accize la combustibili. Taxele și accizele la combustibil
reprezintă 65% din prețul combustibilului. Ceea ce implică faptul că, în ciuda
dezbaterii perpetue a lui Macron, ratingul datoriilor suverane a Franței tocmai
a scăzut.

Un alt detaliu despre care nu vorbim niciodată: performanța și autonomia
acestor vehicule sunt anunțate când ies din fabrică, noi. Dar după un timp de
utilizare...? 6 luni, un an... Bateriile se deterioreaza inevitabil, trecand de la
o autonomie de 400 de kilometri la 250 de kilometri dupa un anumit timp si
chiar si atunci, fara incalzire, fara stergatoare de parbriz, fara radio sau
navigatie, fara faruri, fara dezghetare și așa mai departe ... reuntam la cele
mai bune servicii.

După aceste considerente: PĂSTRAȚI-VĂ VEHICULUL TERMIC !
Articolul ne arata cat de adanc am fost mintiti ! Traim intr-o conspiratie a
minciunii ! in comert si politica in egala masura ! Nimic nu este ceea ce pare !
Vom fi noi prosti ! dar nu chiar toti ... si nu la fel !
(mail)

Germania și Marea Britanie au semnat un acord istoric de apărare:
Submarine nemțești vor patrula în Atlantic !
(ziare)