Michelangelo Buonarroti avea doar 23 de ani când a creat celebra Pieta. Un
cardinal francez a comandat lucrarea și lui Michelangelo i-a luat doar mai puțin
de doi ani pentru ao finaliza (1498-1499). Opera a fost realizata dintr-un singur
bloc de marmură de Carrara și este singura sculptură pe care artistul a semnat-o
vreodată.
(fb-ah)

(fb)

(fb)

Rata redusă a natalității rămâne în continuare una dintre cele mai presante
probleme din Coreea de Sud. În încercarea de a rezolva această problemă,
președintele sud-coreean propune înființarea unui nou minister ... al Natalitatii !

Radacinile problemei sunt mai adanci si trebuie cautate in "robotizarea"
individului , exploatarea muncii la limitele rezistentei umane , individul
este educat si exploatat ca o rotitza intr-un mecanism al eficientei , nu mai
are viata personala, in existenta sa copii devin un element perturbator major !
si adesea presupun sacrificii pe care individul nu si le poate permite !
(evz)

Ce impact ar avea asupra României și Europei de Est un război comercial între
China și UE. Retorica pieței libere, este folosită cu ipocrizie !

Blocul „nu va ezita” să ia decizii dificile pentru a-și proteja economia și securitatea,
a declarat Ursula von der Leyen, după întâlnirea la Palatul Élysée între președintele
chinez și Emmanuel Macron, omologul său francez.

In spatele acestui limbaj de lemn se ascunde faptul ca Xi le-a dat cu flitul !
el a venit in Europa pentru a promova interesele Chinei si nu pentru a indulci
erorile politice ale liderilor aflati in prag de alegeri ! Si ca UE este decisa sa
puna in carca tuturor consecintele si nu numai a principalilor beneficiari !
(ziare)

Google a anunțat lansarea Med-Gemini, un instrument de inteligență artificială
destinat să sprijine munca medicilor prin preluarea unei părți din sarcinile zilnice.
Diferența majoră între Med-Gemini și alte sisteme de inteligența artificiale
medicale este că Google a accentuat capacitatea de auto-formare a sistemului.

Sisteme medicale asistate AI se experimenteaza de mai bine de 5 ani ! ele
au chiar fost comparate ca diagnostice cu cele ale unor practicieni cu experienta !
rezultatele au fost in favoarea AI ! dar breasla si-a aparat privilegiile, dobandite
ce-i drept prin ani de munca ! In UK experimentul a fost respins tocmai pentru
ca nu era capabil sa se autoinstruiasca ! Fie vorba intre noi , putini medici fac
asta cu titlu permanent !
(ziare)

(ziare)

Rusia a fost principalul beneficiar al războiului din Israel, deși Netanyahu și-a
rupt relațiile cu Vladimir Putin, mai ales după ce liderii Hamas au fost primiți la
Moscova, potrivit Financial Times.

Soarta a vrut ca barbaritatea Hamas să aibă loc pe 7 octombrie, care este ziua
de naștere a lui Putin. Instabilitatea geopolitică de atunci a fost livrată Moscovei,
ca un cadou neașteptat. Acum lui Putin îi este mai ușor să descrie „ordinea
internațională liberală” a lui Biden ca pe o carapace goală.
(ziare)

Primarul general al Capitalei, Nicuşor Dan, a declarat că nu a afirmat niciodată
că Primăria Municipiului Bucureşti nu are datorii, ci nu are datorii curente, care
să permită creditorilor să blocheze conturile. ”Doar Ceauşescu nu a avut datorii”
(ziare)

La o primă vedere, economia mondială pare că a rezistat cu brio în fața
tuturor provocărilor pe care le-a avut de înfruntat în ultimul timp: America
este în ascensiune chiar și după declanșarea războiului comercial cu China, iar
Germania a evitat un dezastru economic după ce a renunțat la gazul importat
din Rusia. Războiul din Orientul Mijlociu nu a produs niciun șoc major pe piața
petrolului și rachetele rebelilor Houthi au avut un efect limitat asupra
comerțului global, care și-a revenit după perioada de pandemie și ar urma
să cunoască o creștere destul de mare anul acesta, potrivit estimărilor. La o
privire mai atentă, însă, ordinea care a guvernat economia globală de la
finalul celui de-al Doilea Război Mondial s-a erodat, iar astăzi este aproape
să se prăbușească, scrie The Economist.
(d24)

Mercedes-Benz și-a imaginat odată o tranziție agresivă și rapidă către vânzările
numai electrice până la sfârșitul deceniului. Acum, pe fondul încetinirii ritmului
de creștere a vânzărilor de vehicule electrice, este convins că motoarele cu
ardere au un viitor cu mult dincolo de 2030. Președintele și CEO-ul Mercedes-
Benz, Ola Källenius, a precizat acest lucru în timpul adunării anuale a acționarilor.

Subiectul tranzitiei la EV a fost reevaluat de toti marii fabricanti ! la mijloc
este atat reactia actuala a pietii care s-a trezit din valul de entuziasm de
acum 5 ani dar si consecintele sociale si economice ale distrugerii unei intregi
industrii orizontale implicate in fabricarea motoarelor cu combustie !

Interesanta este pozitia marilor fabricanti asiatici , Toyota, Honda sau Hyundai
care au fost de la bun inceput reticenti de a muta toate "ouale" in cosul EV !
nu au respins total subiectul, au cautat cai alternative ( hidrogen) si au aratat
precautia celui foarte aproape de gigantul China si ... patzit cu ei !

In cele de mai sus nu am spus nimic despre aspectele strategice ale tranzitiei
la EV ! care ne poate preda definitiv , cu arme si munitii , Chinei care ramane
marea vedeta a domeniului ! Razboiele , joaca favorita a politicienilor de doi
bani , nu se poarta pe ... asfalt ! ci departe de o ipotetica statie de incarcare !
o ambulanta trebuie sa ajunga si in varf de munte ! Hidrocarburile , atatea
cate mai sunt , trebuie utilizate rational si pana la epuizarea lor !

Productia de energie electrica din surse alternative , solare si eoliene , are
limitele ei ! are dependentele ei ... geografice si geo-politice ! ne mareste
dependenta economica de China si din pacate urateste Planeta transformand-o
intr-un imens cimitir de panouri solare si turbine eoliene ! Ne vom trezi oare
la realitatea raului ireparabil pe care-l putem face ? ma indoiesc ca i-i pasa
cuiva !


(msn)

Armata obligatorie ...

Pe măsură ce conflictele se desfășoară în întreaga lume și apar altele noi în
fiecare zi, nu este surprinzător că unele țări fac apărarea o prioritate. În funcție
de locația geopolitică a unei națiuni, ar putea dori să se asigure că populația lor
are abilități militare de bază. Fie pentru că sunt situate lângă un vecin mai
mare, mai ostil, fie dacă guvernul vede identitatea militară ca un aspect important
al cetățeniei, în această galerie aruncăm o privire asupra țărilor în care serviciul
militar este încă o parte normală a vietii.


Rusia - recrutare anuala a celor intre 18-27 de ani


Olanda - desi recrutarea nu este general obligatorie


Austria - desi tara si-a declarat neutralitatea inca in 1955


Turcia - recrutare intre 20 si 41 de ani


Belarus - recrutare obligatorie durata 18 luni


Elvetia - de la varsta de 19 ani timp de 21 saptamini


Danemarca - obligatorie inca din 1849 timp de 4-12 luni


Finlanda - intre 18-61 ani cu durata de 24-36 saptamani


Suedia - obligatorie din 2017 , 9-12 luni


Norvegia - inscrisa in Constitutia din 1814


Israel - atat pentru barbati ( 3ani ) cat si pentru femei ( 2 ani )


Lituania - reintrodusa in 2015 si dureaza 9 luni


Grecia - 12 luni intre 19-45 de ani
(msn)

Un fost șef de vânzări dă în judecată compania Red Hat de la IBM pentru că
a fost demis alături de alți 20 de bărbați albi în timpul efortului agresiv al
subsidiarei de software pentru a angaja mai multe femei și afro-americani
pantru a raspunde unei cerinte de 30% din personal.
(msn)

Fostul premier maltez Joseph Muscat se numără printre câțiva foști și actuali
oficiali de pe insula mediteraneană care se confruntă cu acuzații penale într-un
scandal de corupție din cauza unei scheme de vânzare a spitalelor publice unei
companii private.

Acuzațiile, care se referă în principal la spălarea banilor, au fost aduse luni de
procurori, dar afacerea în sine datează din 2015 și a făcut obiectul mai multor
hotărâri judecătorești civile, audituri și rapoarte de investigație.

Niste incepatori ! nu trebuie sa vinzi cladirea ! ca asta se vede ... ci doar sa
furi clientela odata cu tratamentele banoase ! Malta este in mijlocul a numeroase
scandaluri de coruptie cu implicare a mafiei rusesti cuibarite acolo !
(msn)

Gigafabrica germană Tesla se oprește

Gigafactory Tesla din Germania a anunțat o oprire a producției de o zi, în timp
ce protestatarii ecologisti și anticapitalisti își continuă demonstrația de patru
zile în afara unității. În ciuda faptului că nu a citat oficial protestul drept
cauză, directorul principal de producție a confirmat oprirea planificată.

Protestele provin din planurile de extindere ale Tesla, despre care activiștii
susțin că vor dăuna pădurii din apropiere, o extindere deja votată împotriva
localnicilor. În martie, fabrica s-a confruntat cu o tentativă de incendiere,
atribuită activiștilor, care a provocat o oprire a muncii de mai multe zile.

Tensiunile au escaladat pe măsură ce ecologiștii împing înapoi amprenta
de carbon industrială a Tesla. Tesla fabrica in Europa cu componente din
China ocolind posibilele bariere comerciale protectioniste. La fel face si
VW care fabrica in Mexic cu mana de lucru ieftina automobile pentru SUA !
(msn)

Șeful comerțului din SUA , Gina Raimondo, avertizează că preluarea chineză
a gigantului taiwanez de cipuri TSMC ar fi devastatoare pentru economia SUA.

Agresivitatea crescanda a Chinei , intentiile nedisimulate de a ocupa Taiwanul ,
dau frisoane la Washington ! Taiwanul , ca si Israelul , a fost dupa WW2 un
obiectiv important al politicii de securitate a SUA . O ocupare a Taiwanului ,
posibila oricand , ar duce la preluarea TSMC gigant tehnologic in care inafara
know-how propriu sunt gazduite sute de secrete tehnologice americane ! atat
din domeniul civil cat si militar ! TSMC si-a dispersat deja o parte din activitati
in zone sigure , in Japonia si in SUA in Arizona.


(msn)

Animale preistorice de azi ...

Unele animale par deplasate la prima vedere. Uneori, acest lucru poate fi
atribuit până la limitele imaginației, dar alteori se datorează faptului că
animalul în cauză este cu adevărat dintr-o eră atât de îndepărtată încât ar
fi putut la fel de bine să fi avut loc pe o planetă extraterestră. Istoria vieții
pe Pământ se întinde mai în urmă decât istoria umanității, iar numărul de
creaturi care au fost cu aproximativ sute de milioane de ani în urmă, care
coexistă și astăzi cu noi, s-ar putea să vă surprindă.

De la suspecții obișnuiți de crustacee la creaturi drăguțe și drăgălașe cu un
trecut surprinzător de profund, aceste animale sunt mult mai rezistente decât
ați crede. Citiți mai departe pentru a afla despre unele dintre cele mai vechi
animale care încă împart lumea noastră astăzi.


Rechinul cu volan are cel puțin 150 de milioane de ani


Komodo Dragon are 4 Mil. de ani


Camila Bactriana are 2 Mil. ani


Echidna are 110 Mil. ani


Boul Muskat are 200.000 ani


Babirusa


Tapirul 23 Mil ani


Rinocerul alb - 65 Mil ani
(msn)

1) fiabilitaea redusa ... adevarat dar se refera la masinile de acum 5-7 ani
2) autonomia impredictibila ... adevarat dar asa este si la motoarele clasice
depinde de temperatura , calitatea drumului si stilul de conducere
3) incarcarea nu este fiabila ... adevarat dar se mareste permanent
4) daca cade reteaua ... atunci nici pompele de carburant nu merg
5) as putea ramane blocat in EV ... adevarat ! daca este o furtuna de zapada
6) daca ramai in "pana" ... poti apela la asistenta mobila !


(msn)

Eurypyga helias
(fb)

(fb)