Rachetele balistice



O rachetă balistică este o rachetă care urmează o traiectorie balistică
suborbitală, având obiectivul să livreze la o țintă predeterminată
unul sau mai multe focoase. În mod caracteristic motorul rachetei
funcționează în prima fază a zborului, după care racheta se înscrie
pe o traiectorie parabolică și cade pe sol.



Conceptul rachetei balisttica nu este deloc nou ! a fost fundamentat de
sibianul Hermann Oberth in 1923 si aplicat la constructia rachetelor
V2 care au ingrozit spre finalul WW2 populatia Marii Britanii ! V2 construit
si testata la Pennemunde la Malul Marii Baltice avea o raza de actiune de
400 km , se lansa spre o tinta de mari dimensiuni , Londra , cand ajungea
deasupra , oprea motorul racheta , si cadea atingand viteze supersonice !



Faptul ca venea fara un zgomot prevestitor , ca venea de la o altitudine
inaccesibila aviatiei de vanatoare, si ca purta 500 kg de exploziv, a starnit
groaza ! mai mult decat efectele distrugatoare reale ! V2 se lansa de pe
lansatoare mobile ! posibil de amplasat in mai putin de o ora le facea aproape
imposibil de localizat ! Unica aparare eficienta era impingerea liniei frontului
dincolo de limita celor 400 de KM ! Acesta a si fost unul din obiectivele
Debarcarii din Normandia ! Pana la sfarsitul WW2 s-au lansat cca. 3000
de rachete V2 asupra Londrei !

Racheta balistica V2 poate fi vazuta la Deutches Museum din Munchen ,
un gigantic si extraordinar muzeu tehnic !
(wiki)

Importanta rachetei V2 a fost departe de a se fi stins odata cu sfarsitul WW2 !
Oberth a fost unul din savantii germani care au condus programul de rachete
german , si a fost "extras" din Germania de serviciile speciale ale SUA , si a
acceptat sa lucreze in America la viitorul program spatial al SUA ! asa cum
a facut si Werner von Braun.

- Rachete balistice tactice cu o rază de 50–110 km, de obicei cu combustibil
solid și necoordonat. Poate avea încărcătură clasică sau nucleară.
- Rachete balistice cu rază mică de acțiune (SRBM – Short Range Ballistic
Missile) cu rază de sub 1000 km.
- Rachete balistice cu rază medie de acțiune (MRBM – Medium Range Ballistic
Missile) cu rază de 1000–5500 km.
- Rachete balistice intercontinentale (ICBM – InterContinental Ballistic Missile)
cu rază de 5.500–12.000 km.
- Rachete balistice lansate de pe submarine.
(wiki)

Vanatoarea de capete



Inca inaintea de incheierea celui de-al Doilea Război Mondial, SUA și Uniunea
Sovietică au inițiat o competitie , o adevarata vânătoare de oameni de
stiinta germani ! operațiunea Paperclip, pentru a recruta peste 1.600 de
oameni de știință, ingineri și tehnicieni . Acești experți în rachete, aviație și
medicină au fost în mare parte absorbiți de cercetarea militară americană -
adesea ocolind sau ascunzându-și intenționat afilierile la partidul nazist.

Aspectele cheie ale acestui transfer masiv de proprietate intelectuală includ:
- Specialiști axați pe motoare de rachetă (V-2),
- Specialisti in rachete ghidate,
- tehnologie in aviatie cu reacție
- medicină aerospațială.

Operațiunea Paperclip (SUA): Condusă de Agenția Comună pentru Obiective
de Informații (JIOA), acest program l-a asigurat, printre alții, pe Wernher von
Braun, care a condus ulterior dezvoltarea rachetei Saturn V a NASA.

Misiunea Alsos: O misiune secretă specifică Aliaților, inclusiv Operațiunea Big,
care viza capturarea oamenilor de știință nucleari naziști, cum ar fi Werner
Heisenberg, pentru a-i împiedica să dezvolte arme atomice pentru inamici.

Operațiunea Osoaviakhim (Uniunea Sovietică): În mod similar, sovieticii au
mutat peste 2.000 de specialiști în URSS în 1946 pentru a-și consolida propria
tehnologie.

Controverse: Mulți oameni de știință recrutați, precum Hubertus Strughold,
s-au implicat în experimente medicale lipsite de etică. Această luptă pentru
talente a accelerat semnificativ cursa spațială și a înarmărilor din timpul
Războiului Rece.
(google ai)

Actualul Razboi din Iran ne arata cat de eficiente pot fi rachetele balistice !
Daca in conflictul din 2025 Iranul a folosit rachete de croaziera , care zboara
la mica altitudine si au viteze reduse (850-1300 km/h) si pot fi interceptate
cu usurinta de aviatia de vanatoare sau de bateriile de la sol , se pare ca
acum lucrurile s-au schimbat ...

In 2025 , mai putin de 10% din rachetele Iranului au ajuns in Israel , acum ,
prin simpla impresie rata este mai mare ! fie sunt rachete balistice , si atunci
este foarte greu sa te aperi ! fie sunt rachete de croaziera hypersonice Mach
3-5 si din nou este aproape imposibila interceptarea !

In 1972, când Richard Nixon și liderul sovietic Leonid Brejnev au semnat două
acorduri istorice, cu ocazia primei vizite a unui președinte american la Moscova
Tratatul START , care introducea restricții privind arsenalele nucleare cu rază
lungă de acțiune pentru prima dată, limitand numarul rachetelor purtatoare
la 700 de fiecare parte.

Daca Leonid Brejnev era un comunist de moda veche de la care nimeni nu
se putea astepta la nimic bun , Richard Nixon a fost unul dintre cei mai
constructivi presedinti americani , caruia partizanii razboiului din Vietnam
i-au inscenat incidentul murdar de la Hotelul Watergate din Whasington.

Președintele rus Vladimir Putin a propus ca cele două părți să respecte limitele
existente in Tratatul START privind rachetele și ogivele încă un an, în vederea
unor viitoare negocieri, dar președintele american Donald Trump nu a răspuns
încă în mod oficial.

Avioanele cu reactie

In ultilele zile ale WW2 , mai exact de pe la jumatatea anului 1944 , in dotarea
Luftwafeau intrat doua avioane ciudate ... inainte de toate , revolutionare din
punct de vedere tehnic ... Me-163 un avion racheta si Me-262 un avion cu
reactie ! ambele cu cel putin un deceniu inaintea momentului aviatiei !



Messerschmitt Me 163 Komet este o aeronavă interceptoare cu propulsie
de rachetă, proiectată și produsă în principal de producătorul german de
aeronave Messerschmitt. Este singura aeronavă de vânătoare operațională
cu propulsie de rachetă din istorie, precum și prima aeronavă pilotată, de
orice tip, care a depășit 1.000 de kilometri pe oră în zbor orizontal.

Dezvoltarea a ceea ce avea să devină Me 163 poate fi urmărită până în
1937 și datorită lucrărilor inginerului aeronautic german Alexander Lippisch
și Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS).

La începutul lunii iulie 1944, pilotul de testare german Heini Dittmar a atins
1.130 km/h (700 mph), un record neoficial de viteză în zbor, neegalat de
aeronavele cu turboreactor până în 1953. În același an, Me 163 a început să
execute misiuni operaționale, fiind folosit de obicei pentru apărarea împotriva
bombardamentelor inamice. Până la sfârșitul conflictului, aproximativ 370 de
Komets fuseseră finalizate, majoritatea fiind utilizate operațional. Autonomia
foarte limitata in timp ( 7.5 minute) , combustibilul extrem de usor inflamabil
care a generat numeraose accidente au facut ca , aparitia lui Me-163 la
"spartul targului" sa nu aiba cine stie ce succes pe front ! acolo zarurile
fusesera de ja aruncate !



Cu totul altul avea sa fie destinul primului bireactor Me-262 , conceput ca
avion de vanatoare dar transformat la cererea expresa a lui Hitler in bombardier
de asalt ! o ideie mai proasta nici ca putea avea ! Ca avion de vanatoare,
interceptor rapid , nu ar fi avut rival ! era pur si simplu imbatabil ! A fost
primul avion de vânătoare cu reacție operațional din lume și unul dintre cele
două tipuri de avioane de vânătoare cu reacție care au participat la luptele
aer-aer în cel de-al Doilea Război Mondial, celălalt fiind Heinkel He 162.

Proiectarea a ceea ce avea să devină Me 262 a început în aprilie 1939, înainte
de cel de-al Doilea Război Mondial. A efectuat primul său zbor pe 18 aprilie
1941 cu un motor cu piston, iar primul său zbor cu reacție pe 18 iulie 1942.
In total au fost construite 1430 de exemplare , multe au fost interceptate
si doborate , devenite prea greoaie ca bombardiere de asalt ! Din nou au
aparut prea tarziu ca asta sa mai conteze !

Care este diferenta de principiu intre cele doua motoare cu reactie ?
- motorul racheta , imbarca drept combustibil C-Stoff (metanol-hidrazină),
iar ca comburant oxidantul T-Stoff (peroxid de hidrogen) , in rezervoare
separate.
- motorul turbreactor, foloseste o turbina axiala drept compresor de aer in
care se injecteaza un carburant petrolier !

Cele doua tipuri de motoare au ramas aproape neschimbate si azi dupa 90
de ani de la primele lor teste ! Amandoua aceste avioane pot fi vazute la
Deutches Museum dein Munchen , cel mai mare muzeu tehnic din lume !
(wiki)